关于厂矿、企业办学经费问题的试行办法
四川省人民政府
关于厂矿、企业办学经费问题的试行办法
四川省人民政府
中共中央中发[1980]84号文件指出：“在我们这样一个人口众多的，经济不发达的大国，普及小学教育，不可能完全由国家包下来，必须坚持‘两条腿走路’的方针，以国家办学为主体，充分调动社队集体、厂矿企业等各方面办学的积极性。”中共中央、国务院中发[1983]
16号文件进一步指出：要“通过多种渠道切实解决经费问题。中央和地方要逐年增加教育经费，厂矿、企业单位、农村合作组织都要集资办学，还应鼓励农民在自愿基础上集资办学和私人办学。”因此，厂矿、企业单位办学是我国发展普教事业不可缺少的重要组成部分。
为了正确贯彻中央有关指示，既要鼓励厂矿、企业单位兴办和支持教育事业，又不要乱摊乱派，过重增加厂矿、企业负担，特提出以下试行办法：
一、中、小学教育事业的发展，要坚持“两条腿走路”的方针，以国家办学为主体，充分调动社队集体、厂矿、企业单位各方面办学的积极性。今后，凡新建大中型企业或小型企业扩建为大中型企业，兴建大批职工住宅或居民区，都应把办学纳入建设计划，统筹新办学校的基建投资。
未把学校建设纳入规划的，其建设规划不予批准。
二、凡是具备独立办学条件的厂矿、企业单位，即职工在一千人左右（含大集体职工），家属相对集中，或职工虽只有几百人，但需要入学的中小学生人数够一个年级班额的，都应积极筹办普通中、小学或职业技术班，解决本单位职工子弟入学问题。对于规模较小，不具备单独办学条
件、目前尚未办学的厂矿、企业单位，应与周围其他厂矿、企业单位联合办学，共同负担合理的办学经费。所需经费仍按现行规定，列入营业外支出。已经办学的厂矿、企业单位，不要随意撤并学校或缩小办学规模，并应努力把它办好。各级教育部门要对厂矿企业学校加强领导，在教学业
务、教材、师资培训等方面给予帮助和指导，提高教学质量。
三、单独办学和联合办学都有困难的中小厂矿、企业单位，职工子弟入学，区、县教育局有责任统筹安排到教育部门办的学校读书。由厂矿、企业根据中共中央、国务院中发[1980]84号文件规定的精神，向办学单位交纳合理的办学经费，以保证正常的教学活动的开展。收费标准
：城市学校每生一学年，小学生六十元，初中生八十元，高中生一百元；县镇和农村学校，小学生四十元，初中生六十元，高中生八十元。学校需要新建或改造原有校舍的，厂矿企业应承担相应的校舍修建费。标准：每生按小学生3平方米，初中生4平方米，高中生5平方米的建筑面积计
算，以当地建筑造价一次性收取，可以交钱，也可以用建校需要的物资、设备、运输力量折抵。此项费用，从厂矿、企业自有资金中开支。确有困难的微利或亏损的厂矿、企业单位可以酌情减免。
四、党政军机关、人民团体、事业单位的职工子弟，由各级教育部门负责统一安排他们就近地到教育部门办的中、小学校入学，除学校按规定收取学杂费和必需的代管费外，不收取其它办学经费。这些单位可以在力所能及范围内帮助学校改善办学条件，但不能硬性摊派任务。
五、厂矿、企业单位按规定交纳的办学经费，一年一次或两次付给县（区）教育局。由教育局按学校容纳厂矿职工子弟就学人数，分配给学校，主要用于相应的开支。校舍修建费按照标准一次付给区县教育局，统筹安排。禁止学校直接向厂矿企业、事业、机关团体收取和摊派办学经费
。
六、某些厂矿学校招收少数厂外的学生以及学生父母一方属当地居民，另一方属外地职工在厂矿学校和教育部门办的学校入学的，应一律维持历史习惯，继续招收这些学生入学，不得另行收费，更不能把学生推出校外。
七、教育部门办的城市、县镇中小学，除重点中学按规定范围统一择优录取学生外，应按教育部门统一安排的学校服务区域，凭户口就近地入学的原则招收学生（包括随父母调动的转学生）。学校不能为了增加收入，任意招收户口不在本区域的学生入学。不能拒收合乎条件和规定的转
学生，不能向这些学生收取转学费。对于虽远离县、镇，但就近有入学条件的厂矿、企业单位，为了追求“名牌学校”，愿出高额经费组织学生进城入学或违背当地划区规定，跨区入学的做法，应予制止。已跨区入学的可等学生毕业完为止。
1983年11月16日
关于发布《广州地铁票务规则》的通告
广东省广州市建设委员会
关于发布《广州地铁票务规则》的通告
穗建法〔2006〕757号
《广州地铁票务规则》已按照市政府的规定审查通过，现予发布，自2006年12月30日起施行。
广州市建设委员会
二○○六年十二月二十七日
广州地铁票务规则
一、定义
广州地铁票务规则是指广州地铁在客运服务过程中实行的收费标准及票务处理原则。
二、适用范围
本规则适用于广州地铁单程票、普通储值票、中小学生储值票、老年人储值票、老年人免费票及羊城通交通卡（以下简称羊城通，羊城通异型卡除外）在广州地铁的办理及使用。
纪念票及其他特殊票种按照发行公告的具体规定购买和使用；除本规则的条款，羊城通的购买、充值、使用及退换按发行单位有关规定执行。
三、基本票价
广州地铁线网票价按里程分段计价。里程分段计价办法为：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。
四、车票的适用范围及优惠、免票规则
1．单程票：适用于所有乘客。
2．普通储值票：适用于所有乘客，享受9．5折的扣值优惠。
3．羊城通：适用于所有乘客，享受9．5折的扣值优惠。
4．中小学生储值票：适用于广州市内全日制中小学校、中专学校、技工学校、职业学校学生及身高超过1.1米的学龄前儿童，享受7折的扣值优惠。
5．老年人储值票：适用于60-65周岁（不含65周岁）广州市老年人，享受5折的扣值优惠。
6．老年人免费票：适用于65周岁及以上的广州市老年人，持票人可免费乘坐地铁。
7．革命伤残军人、因公致残的人民警察、盲人分别凭《中华人民共和国伤残军人证》、《中华人民共和国伤残人民警察证》及《盲人乘车证》免费乘坐地铁。
8．团体优惠：由单位或集体乘车30人或以上的，可享受9折优惠。
9．一名成年乘客可免费带一名身高不足1.1米的儿童乘车，超过一名的，按超过人数购票，票价参考上述票价优惠规则执行。
五、车票的办理及使用
（一）通用规定
1．乘客需凭有效车票进入地铁付费区，车票实行一人一票制，即乘客须使用同一张车票进、出闸，一张车票不可多人同时使用。
2．每位乘客携带总行李重量大于等于20公斤、小于等于30公斤，外部尺寸长、宽、高之和大于等于1.3米、小于等于1.6米时，须加购2元行李票一张；总重量超过30公斤或外部尺寸长、宽、高之和超过1.6米的行李，一律不得携带进站乘车。
3．对无票或持无效车票乘车的乘客，按出闸车站的线网最高单程票价补交票款。
持无效车票乘车指：
（1）使用的车票信息资料非经车票发行人允许进行了涂改、删除或损坏；
（2）使用逾期车票；
（3）持票人身份与使用车票种类的适用范围不符。
4．身高超过1.1米的学龄前儿童须凭有效地铁车票乘坐地铁。
5．乘客每次乘车从入闸到出闸的有效时限用以下公式计算：（线网的最远出行距离/列车的平均时速）+60分钟。其中线网的最远出行距离/列车的平均时速为乘客乘坐最远距离时的乘车时间，60分钟为乘客换乘及候车的时间。超过上述时限，须按出闸车站的线网最高单程票价补交票款，因地铁运营方面的原因导致的除外。
6．乘客所使用的车票，不足以支付所到达车站的实际车费时，须补交超程车费。
7．乘客乘坐一个车程既超时、又超程，须按出闸车站的线网最高单程票价补交票款，因地铁运营方面的原因导致的除外。
8．车票已在闸机上验票而乘客未进闸的，可在20分钟内在本站免费处理。如乘客超过20分钟未进闸的，单程票作废并予以回收，持储值票（含羊城通）的乘客须支付所使用车票种类的当站最低单程票价后给予处理，因地铁运营方面的原因导致的除外。
9．进闸时没有在闸机验卡区正常感应的车票（即没有进闸记录），出站时，单程票以出售站为出发站支付车费，储值票乘客须向票亭工作人员提供出发站车站名称后，进行处理。上述提及的出闸车站的线网最高单程票价是指乘客所在出闸车站至可到达的最远车站所需的车费。
（二）车票的购买及申请：
1．老年人需本人凭有效《广州市老年人优待证》（以下简称《优待证》）购买储值票，不可重复购买。
2．老年人需本人凭有效《优待证》申请免费票，不得重复申请。
3．广州市全日制中小学校、中专学校、技工学校、职业学校学生需本人凭有效学生证件购买中小学生储值票，身高超过1.1米的学龄前儿童需本人在场购买中小学生储值票，不得重复购买。
购买中小学生储值票、老年人储值票及申请老年人免费票时，每张车票收取押金20元。中小学生储值票初始票值（储值票初始发售时，储存于票卡信息中，可用于乘车的金额）为50元，老年人储值票初始票值为30元。
（三）车票的使用：
1．单程票在发售当站、当天使用有效，出闸时由出闸机回收。
2．使用中小学生储值票乘坐地铁时，须携带本人有效学生证件，以备核查。
3．使用老年人储值票、老年人免费票乘坐地铁时，须携带本人有效《优待证》，以备核查。
4．普通储值票、中小学生储值票、老年人储值票有效期为500日，到期须到车站票务中心进行免费延期后方可继续使用。中小学生储值票、老年人储值票延期时需本人出示有效证件。学龄前儿童需本人到现场进行车票的延期。
5．老年人免费票每次使用前须本人凭《优待证》到车站票务中心进行处理，处理后的20分钟内必须进闸，否则需重新处理。
（四）车票的充值：
1．普通储值票、中小学生储值票、老年人储值票每次充值金额为50元的整数倍，最大余值为200元。
（五）车票的退票：
1．单程票在售出30分钟内、没有进闸记录且票内信息可以读取的，可在购票车站办理退票。
2．普通储值票、中小学生储值票、老年人储值票和老年人免费票未损坏的，押金退还乘客。有以下任何一种损坏情况影响到车票再次投入流通使用的，押金不予退还：
（１）车票上有孔、缺边、缺角；
（２）票面被涂写或张贴异物；
（３）票面有裂痕或有明显的折叠、刻划、扭曲痕迹；
（４）票面有无法清除的污渍。
3．普通储值票、中小学生储值票、老年人储值票能查询到车票余值的，车票余值退还乘客；车票芯片损坏不能查询到车票余值的，将根据票面的ID（车票号码）进行查询，若ID被磨花致使仍无法识别的，车票余值则不予退回。
六、本规则自2006年12月30日起施行，至2011年12月31日终止，有效期为5年。